Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Zeekr 7GT Privilege AWD, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2405 kg unladen de la Zeekr 7GT Privilege AWD. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Zeekr 7GT Privilege AWD propose 456 l.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 100 kWh total chez Zeekr.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Zeekr 7GT Privilege AWD propose transmission intégrale 475 kW (646 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 3.3 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 15" touchscreen sur la Zeekr 7GT Privilege AWD.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Zeekr 7GT Privilege AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Janvier 2026 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 475 kW (646 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 3.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 100 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion NMC battery (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 558 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 19.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 480 kW, 10-80% en 16 min |
| Supplémentaire | V2L (Véhicule à charge) 3,3 kW | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes station wagon, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4817 x 1910 x 1456 mm (189.6 x 75.2 x 57.3 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2405 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 456 l |
| Coffre avant | Non | 32 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 15" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 13.02" |
| Affichage tête haute | Oui | 35.5" avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Heated, ventilated avec massage avant sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 2-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, avant Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, avant et arrière Parking Assist, Alerte de trafic croisé arrière, Parking Emergency Brake, Autonomous parking incl. FAP, Remote parking assist, Feu de signalisation attention, Automatic preventive breaking, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane central Assist, Avant et Alerte de collision arrière |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 58 000 € | |