Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Zeekr 7GT Core RWD pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Zeekr pointe à 2265 kg unladen. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Zeekr 7GT Core RWD propose 456 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 75 kWh total pour celui de Zeekr.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre propulsion 310 kW (421 hp) pour le modèle de Zeekr. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 5.3 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Zeekr 7GT Core RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Janvier 2026 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 310 kW (421 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 75 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 519 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 480 kW, 10-80% en 13 min |
| Supplémentaire | V2L (Véhicule à charge) 3,3 kW | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes station wagon, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4817 x 1910 x 1456 mm (189.6 x 75.2 x 57.3 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2265 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 456 l |
| Coffre avant | Non | 65 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 15" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 13.02" |
| Affichage tête haute | Oui | 35.5" avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Heated, ventilated avec massage avant sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 2-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, avant Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, avant et arrière Parking Assist, Alerte de trafic croisé arrière, Parking Emergency Brake, Autonomous parking incl. FAP, Remote parking assist, Feu de signalisation attention, Automatic preventive breaking, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane central Assist, Avant et Alerte de collision arrière |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 47 000 € | |