Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Xiaomi YU7 Max
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Xiaomi YU7 Max
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Xiaomi YU7 Max, deux références électriques aux arguments très solides. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Xiaomi YU7 Max propose 678 l, 1758 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 101.7 kWh total pour celui de Xiaomi.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Xiaomi YU7 Max propose transmission intégrale 508 kW (690 hp). Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 253 km/h (157 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 16.1" touchscreen sur la Xiaomi YU7 Max.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Xiaomi YU7 Max Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 508 kW (690 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 253 km/h (157 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 101.7 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 750 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS, 10-80% en 12 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 678 l, 1758 l max |
| Coffre avant | Non | 141 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 7.1" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | 6.7" arrière central Écran tactile, detachable /// 2x 12.5" arrière passenger écrans tactiles, detachable | |
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, power recline Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | Three-zone climate control | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Divers
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| Prix | 42 000 € | |