Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Volvo XC40 Recharge Pure Electric. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 2034 kg unladen, 2470 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 419 l, 1328 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 67 kWh usable, 69 kWh total chez Volvo.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre propulsion 175 kW (238 hp) pour le modèle de Volvo. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.4 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 9.3" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Volvo XC40 Recharge Pure Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Janvier 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 175 kW (238 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 67 kWh utilisable, 69 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 637 km | 481 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 7 heures |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 200 kW max, 10-80% en 27 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2034 kg à vide, 2470 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 419 l, 1328 l max |
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 9.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wired Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 1 Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 caméra avant, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Cross Traffic Alert avec cyclists et pedestrians detection, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 44 000 € | |