Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Volvo S90 Twin Motor Performance
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Volvo S90 Twin Motor Performance
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Volvo S90 Twin Motor Performance pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Volvo pointe à 2628 kg unladen, 3040 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 446 l, 1256 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 102 kWh usable, 106 kWh total de la Volvo S90 Twin Motor Performance.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Volvo S90 Twin Motor Performance propose transmission intégrale 500 kW (680 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 14.5" touchscreen sur la Volvo S90 Twin Motor Performance.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Volvo S90 Twin Motor Performance Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 500 kW (680 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 870 Nm (642 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 102 kWh utilisable, 106 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 700 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 17.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 20 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 5000 x 1942 x 1549 mm (196.9 x 76.5 x 61.0 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2628 kg à vide, 3040 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 446 l, 1256 l max |
| Coffre avant | Non | 22 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 14.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 9" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, heated et ventilated arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit entièrement en verre avec electrochromic variable light transmission |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 4-zone temperature control | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | avant LIDAR (jusqu`à 250m), latéral radars, multiple caméras, capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Alerte de circulation transversale avec freinage automatique à basse vitesse, Évitement de direction pour piétons et cyclistes, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision, Freinage automatique en intersection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 93 000 € | |