Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Volvo EX60 Cross Country P10
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Volvo EX60 Cross Country P10
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Volvo EX60 Cross Country P10. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2295 kg unladen, 2810 kg gross de la Volvo EX60 Cross Country P10. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 634 l, 1647 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 91 kWh usable, 95 kWh total chez Volvo.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre transmission intégrale 375 kW (510 hp) pour le modèle de Volvo. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.04" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Volvo EX60 Cross Country P10 Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mars 2024 | 2026 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2026 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 375 kW (510 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 91 kWh utilisable, 95 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 640 km WLTP |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km WLTP |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | ||
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4811 x 1917 x 1651 mm (189.4 x 75.5 x 65.0 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2295 kg à vide, 2810 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 634 l, 1647 l max |
| Coffre avant | Non | 58 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10" Écran tactile | 15.04" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 11.4" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe, electrochromic |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, airbags de la 3ème rangée |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | avant et latéral radars, caméras, capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Alerte de circulation transversale avec freinage automatique à basse vitesse, Évitement de direction pour piétons et cyclistes, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision, Freinage automatique en intersection, Alcohol lock software |
| Conduite autonome | Autonomous parking | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 70 000 € | |