Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Volkswagen ID Buzz Pure. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2400 kg unladen, 3000 kg gross de la Volkswagen ID Buzz Pure. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 1121 l, 2205 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 59 kWh usable chez Volkswagen.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux propulsion 125 kW (170 hp) de la Volkswagen ID Buzz Pure. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 10.7 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 145 km/h (90 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 10" or 12" touchscreen pour Volkswagen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Volkswagen ID Buzz Pure Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Mars 2022 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 10.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 59 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion |
| Autonomie | 637 km | 330 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 20.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 6 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 165 kW, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes Van, 5/6 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2400 kg à vide, 3000 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 1121 l, 2205 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 10" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 10" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, electrochromic tinting |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | 10 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Height-adjustable trunk floor | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, 2 radars de coin arrière, avant & arrière caméras. avant Assist Autonomous Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance latérale, Assistance au voyage, Assistance d’urgence, Assistance au stationnement, assistance à l'éclairage, Area View |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 53 000 € | |