Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Volkswagen ID Buzz GTX
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Volkswagen ID Buzz GTX
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Volkswagen ID Buzz GTX. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 2652 kg unladen, 4925 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 1121 l, 2123 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 79 kWh usable, 82 kWh total de la Volkswagen ID Buzz GTX.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux transmission intégrale 250 kW (340 hp) de la Volkswagen ID Buzz GTX. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 6.1 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" or 12" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Volkswagen ID Buzz GTX Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Mars 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 250 kW (340 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 79 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 422 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 8 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 185 kW, 10-80% en 26 min |
| Supplémentaire | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes Van, 5/6 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2652 kg à vide, 4925 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 1121 l, 2123 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 10" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 10" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, electrochromic tinting |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | 10 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Height-adjustable trunk floor | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, 2 radars de coin arrière, avant & arrière caméras. avant Assist Autonomous Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance latérale, Assistance au voyage, Assistance d’urgence, Assistance au stationnement, assistance à l'éclairage, Area View |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 72 000 € | |