Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 2493 kg unladen pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 1000 l, 5490 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 63.8 kWh usable de la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux propulsion 210 kW (286 hp) de la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW. En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.4 sec 0-100 km/h par la Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 150 km/h (93 mph) pour la seconde.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 415 Nm |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 63.8 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Lithium-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 245 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 26.0 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | DC Fast Charge 125 kW |
| Supplémentaire | CCS 125 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes, Passenger Van, 9 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2493 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 1000 l, 5490 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | |
| Affichage du conducteur | 10" | |
| Affichage tête haute | Oui | |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | |
| Toit | Toit en verre panoramique | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 80 000 € | |