Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Tesla Model 3 Long Range RWD
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Tesla Model 3 Long Range RWD
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Tesla Model 3 Long Range RWD pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 1822 kg unladen pour la seconde. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Tesla Model 3 Long Range RWD propose 594 l.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 78 kWh total de la Tesla Model 3 Long Range RWD.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux propulsion de la Tesla Model 3 Long Range RWD. En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 4.9 sec 0-60 mph par la Tesla Model 3 Long Range RWD. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 201 km/h (125 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 15.4" touchscreen sur la Tesla Model 3 Long Range RWD.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Tesla Model 3 Long Range RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Juillet 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 201 km/h (125 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 78 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 702 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 heures 15 min |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 1822 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 594 l |
| Coffre avant | Non | 88 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 15.4" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Heated et ventilated/cooled avant sièges, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 360˚ acoustic glass | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 42 500 € | |