Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Skoda Elroq 50, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 2089 kg unladen, 2456 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 470 l, 1580 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 52 kWh usable, 55 kWh total pour celui de Skoda.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux propulsion 125 kW (170 hp) de la Skoda Elroq 50. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 9 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 13" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Skoda Elroq 50 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Juillet 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Octobre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 52 kWh utilisable, 55 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 637 km | 370 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 heures 30 min |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 145 kW, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2089 kg à vide, 2456 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 470 l, 1580 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 13" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 32 000 € | |