Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Renault Scenic E-Tech Long Range pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Renault pointe à 1952 kg unladen, 2441 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 545 l, 1670 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 87 kWh usable pour celui de Renault.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Renault Scenic E-Tech Long Range propose traction avant 160 kW (220 hp). En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.9 sec 0-100 km/h par la Renault Scenic E-Tech Long Range. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 170 km/h (106 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Renault Scenic E-Tech Long Range Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mars 2024 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Février 2024 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 160 kW (220 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 87 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 625 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% en 3 heures |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 150 kW max, 15-80% en 37 mins |
| Supplémentaire | ||
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 1952 kg à vide, 2441 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 545 l, 1670 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10" Écran tactile | 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants, massage |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | avant, latéral et capteurs arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Airbags frontaux, latéral airbags (avant & arrière), airbag central |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, Blind Sport Warning, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants, Stationnement entièrement automatique, Rétroviseur arrière intelligent, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 47 000 € | |