Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Porsche Taycan 4 Cross Turismo
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Porsche Taycan 4 Cross Turismo
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Porsche Taycan 4 Cross Turismo. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 2355 kg unladen, 2885 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 446 l, 1212 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 97 kWh usable, 105 kWh total de la Porsche Taycan 4 Cross Turismo.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux transmission intégrale 320 kW (429 hp) de la Porsche Taycan 4 Cross Turismo. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 220 km/h (136 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 10.9" touchscreen sur la Porsche Taycan 4 Cross Turismo.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Porsche Taycan 4 Cross Turismo Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Février 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Février 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 610 Nm (449 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 220 km/h (136 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 97 kWh utilisable, 105 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomie | 637 km | 614 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes estate, 4/5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2355 kg à vide, 2885 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 446 l, 1212 l max |
| Coffre avant | Non | 84 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 10.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 16.8" curved display |
| Affichage tête haute | Oui | Projection type |
| Divers | 8.4" central console control panel, 10.9" avant passenger Écran tactile, 10.1" arrière passenger Écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique (Fixe) avec Sunshine Control |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Remote Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto |
| Divers | 4-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 110 000 € | |