Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Polestar 4 Long range Dual motor

Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Polestar 4 Long range Dual motor

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Polestar 4 Long range Dual motor pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Polestar pointe à 2351 kg unladen. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 500 l, 1536 l max pour sa rivale.

Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 100 kWh total chez Polestar.

Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux transmission intégrale 400 kW (544 hp) de la Polestar 4 Long range Dual motor. En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) par la Polestar 4 Long range Dual motor. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 200 km/h (124 mph).

Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 15.4" touchscreen pour Polestar.

Peugeot e-5008 Long range FWD
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  Peugeot e-5008 Long range FWD Polestar 4 Long range Dual motor
Lancement
Annoncé Mars 2024 Avril 2023
Date de sortie Novembre 2024 Février 2024
Performance
Puissance Traction avant 170 kW (230 hp) Transmission intégrale 400 kW (544 hp)
Couple 345 Nm (254 lb-ft) 686 Nm (506 lb-ft)
Accélération 6.9 sec 0-100 km/h 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale 170 km/h (106 mph) 200 km/h (124 mph)
Batterie
Capacité de batterie 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total 100 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type)
Autonomie 637 km 580 km
Consommation 19.1 kWh/100 km 18.6 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 11 kW, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 hrs 30 min
Station de recharge CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min CCS 200 kW max, 10-80% en 30 min
Supplémentaire V2L
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes SUV, 5/7 sièges 5 portes Liftback, 5 sièges
Dimensions 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 en)
Poids 2316 kg à vide, 2940 kg brut 2351 kg à vide
Taille des roues R19, R20 R20, R21, R22
Volume du coffre 748 l, 1815 l max 500 l, 1536 l max
Coffre avant Non 15 l
Autres
Affichage
Écran central 10" Écran tactile 15.4" Écran tactile
Affichage du conducteur 10" 10.2"
Affichage tête haute Oui Oui, type de projecteur, 14.7-inch projection area
Divers
Confort
Sièges Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants
Toit Toit en verre panoramique Toit en verre panoramique
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement
Connectivité Android Auto sans fil et Apple CarPlay Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête 9 airbags: latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring 1 Radar, 12 caméras, 12 capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Collision avoidance (incl. cyclists et pedestrians), Collision warning at night, Avertissement de sortie de voie, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert avec brake support, Freinage après impact
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix 70 000 €

Foire Aux Questions : Peugeot e-5008 Long range FWD vs Polestar 4 Long range Dual motor

Vous retrouverez un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, tandis que la Polestar 4 Long range Dual motor est équipée d'une batterie de 100 kWh total.
La Peugeot e-5008 Long range FWD est capable d'atteindre les 100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h (avec une puissance de traction avant 170 kW (230 hp)). De son côté, la Polestar 4 Long range Dual motor réalise cet exercice en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) (avec transmission intégrale 400 kW (544 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre un volume de coffre de 748 l, 1815 l max, alors que la Polestar 4 Long range Dual motor propose un espace de 500 l, 1536 l max.