Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Mercedes EQA 350 4MATIC pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2110 kg unladen, 2535 kg gross de la Mercedes EQA 350 4MATIC. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Mercedes EQA 350 4MATIC propose 340 l, 1320 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 66.5 kWh usable pour celui de Mercedes.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux transmission intégrale 215 kW (292 hp) de la Mercedes EQA 350 4MATIC. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 6 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.25" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Mercedes EQA 350 4MATIC Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Août 2023 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Octobre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 215 kW (292 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 520 Nm (384 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 66.5 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 457 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 heures |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2110 kg à vide, 2535 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 340 l, 1320 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 10.25" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Assistance active au maintien de la voie, Assistant de panneaux de signalisation, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active à la limite de vitesse, Assistance au point aveugle, Assistance active au freinage d’urgence avec fonction SOS, Assistance active à la direction, Assistance active au freinage, Assistance à l’évitement de collision par direction, Fonction d’avertissement de piétons près des passages piétons |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 54 000 € | |