Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Kia EV9 99kWh AWD
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Kia EV9 99kWh AWD
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Kia EV9 99kWh AWD. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Kia pointe à 2625 kg unladen, 3190 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 313 l, 2400 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 99.8 kWh total pour celui de Kia.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Kia EV9 99kWh AWD propose transmission intégrale 283 kW (379 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 6 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 200 km/h (124 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 27" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Kia EV9 99kWh AWD Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mars 2024 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Septembre 2023 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 283 kW (379 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 600 Nm (443 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 99.8 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 512 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 22.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 235 kW, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 6/7 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2625 kg à vide, 3190 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 313 l, 2400 l max |
| Coffre avant | Non | 52 l |
| Autres | Digital latéral mirrors | |
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10" Écran tactile | 27" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges; swivel sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Glass sunroof, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Climatisation trizone | |
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Airbags: avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 2 LiDARs, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 70 000 € | |