Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Kia EV6 Standard Range RWD
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Kia EV6 Standard Range RWD
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Kia EV6 Standard Range RWD, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 1855 kg unladen, 2405 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Kia EV6 Standard Range RWD propose 490 l, 1290 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 63 kWh total pour celui de Kia.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Kia EV6 Standard Range RWD propose propulsion 125 kW (170 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 8.7 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 185 km/h (115 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Kia.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Kia EV6 Standard Range RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Mai 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 8.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 428 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 195 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 1855 kg à vide, 2405 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 490 l, 1290 l max |
| Coffre avant | Non | 52 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wired Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 10 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, several caméras. Avant/arrière Assistance à l’évitement de collision, Autonomous emergency braking avec pedestrian recognition, Détection d’angle mort, Alerte de trafic croisé arrière, Safe exit assist, avant/latéral/arrière parking Assistance à l’évitement de collision, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 43 000 € | |