Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Kia EV5 Standard Range FWD, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 870 kg unladen de la Kia EV5 Standard Range FWD. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et Yes pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 58 kWh total chez Kia.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre traction avant 160 kW (218 hp) pour le modèle de Kia.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Kia.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Kia EV5 Standard Range FWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Octobre 2023 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 58 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 637 km | |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS, 30-80% en 27 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), Véhicule vers le réseau (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4615 x 1875 x 1715 mm (181.7 x 73.8 x 67.5 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 870 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | R18 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | |
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Heated, ventilated avec massage avant sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Glass sunroof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 3-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | ||