Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Kia EV3 Standard Range FWD
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Kia EV3 Standard Range FWD
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Kia EV3 Standard Range FWD. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Kia pointe à 1800 kg unladen, 2270 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 460 l, 1251 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 58.3 kWh total de la Kia EV3 Standard Range FWD.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux traction avant 150 kW (204 hp) de la Kia EV3 Standard Range FWD. En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.5 sec 0-100 km/h par la Kia EV3 Standard Range FWD. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 170 km/h (106 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Kia EV3 Standard Range FWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Mai 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Août 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 150 kW (204 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 283 Nm (209 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 7.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 58.3 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-Ion NCM 369V (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 414 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 100 kW, 10-80% en 31 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4300 x 1850 x 1560 mm (169.3 x 72.8 x 61.4 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 1800 kg à vide, 2270 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R17,R19 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 460 l, 1251 l max |
| Coffre avant | Non | 25 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | 5.3" climate control screen | |
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Glass sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, eversing camera, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, several caméras. Avant Collision-Avoidance Assist 2.0 - City, Pedestrian, Cyclist, Junction Turning & Junction Crossing. Lane Follow Assist 2.0, Lane Keep Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière-Cross Traffic Assistance à l’évitement de collision, Safe Avertissement de sortie, Driver Attention Warning, Multi-Collision Braking System, Blind-Spot View Monitor |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 35 000 € | |