Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Hyundai pointe à 1817 kg unladen, 2330 kg gross. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 propose 401 l.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 58.8 kWh usable, 63 kWh total de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre propulsion 125 kW (170 hp) pour le modèle de Hyundai. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 8.3 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 185 km/h (115 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2026 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Novembre 2026 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 58.8 kWh utilisable, 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 521 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 1817 kg à vide, 2330 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 401 l |
| Coffre avant | Non | 45 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | |