Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-5008 Long range FWD et la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Hyundai pointe à 2175 kg unladen, 2685 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 520 l, 1580 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 84 kWh total de la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD propose transmission intégrale 239 kW (325 hp). En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.3 sec 0-100 km/h par la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 185 km/h (115 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 12.3" touchscreen sur la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Mars 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 239 kW (325 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Po (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 495 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 18.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 235 kW, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2175 kg à vide, 2685 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 520 l, 1580 l max |
| Coffre avant | Non | 24 l |
| Autres | Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital latéral Mirrors | |
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Toit solaire |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | avant et corner radars, caméras. Avant/latéral/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie 2, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 60 000 € | |