Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs BYD Seal U Design
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et BYD Seal U Design
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la BYD Seal U Design pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2147 kg unladen, 2557 kg gross de la BYD Seal U Design. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la BYD Seal U Design propose 552 l, 1440 l max.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 87 kWh total de la BYD Seal U Design.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux traction avant 160 kW (218 hp) de la BYD Seal U Design. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 9.6 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 175 km/h (109 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 12.8" or 15.6" rotating touchscreen pour BYD.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | BYD Seal U Design Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Janvier 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Février 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 9.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 87 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 500 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 20.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 9.3 heures |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 140 kW, 30-80% en 28 min, 10-80% en 43 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) - 3 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2147 kg à vide, 2557 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 552 l, 1440 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.8" ou 15.6" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 4 radars, 1 camera, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Assistance au maintien de voie en urgence, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System, Avertissement de porte ouverte, Avant/Alerte de collision arrière |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 45 000 € | |