Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la BYD Seal U Comfort, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2020 kg unladen, 2430 kg gross de la BYD Seal U Comfort. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 748 l, 1815 l max pour la Peugeot e-5008 Long range FWD et 552 l, 1440 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 71.8 kWh total de la BYD Seal U Comfort.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la BYD Seal U Comfort propose traction avant 160 kW (218 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 9.3 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 175 km/h (109 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 12.8" or 15.6" rotating touchscreen pour BYD.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | BYD Seal U Comfort Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Janvier 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Février 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 9.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 71.8 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 420 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 19.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.5 heures |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 115 kW, 30-80% en 27 min, 10-80% en 42 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) - 3 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2020 kg à vide, 2430 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 552 l, 1440 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.8" ou 15.6" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 4 radars, 1 camera, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Assistance au maintien de voie en urgence, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System, Avertissement de porte ouverte, Avant/Alerte de collision arrière |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 43 000 € | |