Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs BYD Dolphin Comfort/Design
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et BYD Dolphin Comfort/Design
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-5008 Long range FWD et la BYD Dolphin Comfort/Design pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2316 kg unladen, 2940 kg gross contre 1658 kg unladen, 2068 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 345 l, 1310 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-5008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 60.4 kWh total de la BYD Dolphin Comfort/Design.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-5008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux traction avant 150 kW (204 hp) de la BYD Dolphin Comfort/Design. En accélération, la Peugeot e-5008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 6.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7 sec 0-100 km/h par la BYD Dolphin Comfort/Design. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 12.8" rotating touchscreen sur la BYD Dolphin Comfort/Design.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | BYD Dolphin Comfort/Design Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mars 2024 | Avril 2023 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Juin 2023 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 150 kW (204 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 60.4 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomie | 637 km | 427 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 h 12 min |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 88 kW, 10-80% en 40 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) - 3.3 kW max | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 1658 kg à vide, 2068 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10" Écran tactile | 12.8" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 33 000 € | |