Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs BMW iX3 50 xDrive
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et BMW iX3 50 xDrive
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la BMW iX3 50 xDrive, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de BMW pointe à 2360 kg unladen, 2825 kg gross. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la BMW iX3 50 xDrive propose 520 l, 1750 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 108.7 kWh usable chez BMW.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la BMW iX3 50 xDrive propose transmission intégrale 345 kW (469 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4.9 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 17.9" touchscreen pour BMW.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | BMW iX3 50 xDrive Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 345 kW (469 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 645 Nm (476 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 108.7 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 805 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 h, Type 2 22 kW, 0-100% en 5.45 h |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 21 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4782 x 1895 x 1635 mm (188.3 x 74.6 x 64.4 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2360 kg à vide, 2825 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 520 l, 1750 l max |
| Coffre avant | Non | 58 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 17.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement ou Toit ouvrant panoramique en verre avec matt light transmission |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, multiple caméras, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, multiple caméras. avant/arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Parking Assist, Assistant de direction et de contrôle de voie, Alerte de collision frontale avec brake intervention, Active Lane Change Assistant, Feu de signalisation detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | ||