Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Audi S6 Sportback e-tron
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Audi S6 Sportback e-tron
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Audi S6 Sportback e-tron, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2316 kg unladen, 2940 kg gross tandis que celui de Audi pointe à 2400 kg unladen, 2870 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 748 l, 1815 l max pour la première, contre 502 l, 1330 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 94.9 kWh usable, 100 kWh total pour celui de Audi.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre transmission intégrale 405 kW (551 hp) pour le modèle de Audi. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 3.9 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 240 km/h (149 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 14.5" touchscreen pour Audi.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Audi S6 Sportback e-tron Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | Juillet 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 405 kW (551 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 94.9 kWh utilisable, 100 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomie | 637 km | 675 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 10 h, Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2400 kg à vide, 2870 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19,R20,R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | 502 l, 1330 l max |
| Coffre avant | Non | 27 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 14.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 11.9" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui |
| Divers | 10.9" avant passenger display | |
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre (Fixe) avec variable light transmission |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route, Distraction et Drowsiness detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 100 000 € | |