Comparer Peugeot e-5008 Long range FWD vs Audi Q4 40 e-tron
Comparison et différences entre Peugeot e-5008 Long range FWD et Audi Q4 40 e-tron
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-5008 Long range FWD à la Audi Q4 40 e-tron, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Peugeot e-5008 Long range FWD affiche un poids de 2316 kg unladen, 2940 kg gross sur la balance, face aux 2035 kg unladen, 2540 kg gross de la Audi Q4 40 e-tron. Niveau rangement, la Peugeot e-5008 Long range FWD offre 748 l, 1815 l max de coffre, tandis que la Audi Q4 40 e-tron propose EU: 520 l, 1490 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 59 kWh usable, 63 kWh total chez Audi.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre propulsion 150 kW (204 hp) pour le modèle de Audi. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 6.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 8.1 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-5008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 10.1" Full HD touchscreen sur la Audi Q4 40 e-tron.
| Peugeot e-5008 Long range FWD Supprimer | Audi Q4 40 e-tron Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 150 kW (204 hp) |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 6.9 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 59 kWh utilisable, 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 637 km | 412 km |
| Consommation | 19.1 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 165 kW max, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 en) | 4588 x 1865 x 1632 mm (180.6 x 73.4 x 64.3 en) |
| Poids | 2316 kg à vide, 2940 kg brut | 2035 kg à vide, 2540 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 748 l, 1815 l max | EU: 520 l, 1490 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 10.1" Full HD Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 10.25" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges (second row) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Sièges avant chauffants |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 3-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, 5 caméras, 2 arrière radars, 8 capteurs. Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 47 000 € | |