Comparer Peugeot e-3008 Long range FWD vs XPeng G6 Performance AWD
Comparison et différences entre Peugeot e-3008 Long range FWD et XPeng G6 Performance AWD
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-3008 Long range FWD à la XPeng G6 Performance AWD, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2174 kg unladen, 2640 kg gross tandis que celui de XPeng pointe à 2120 kg unladen. Niveau rangement, la Peugeot e-3008 Long range FWD offre 520 l, 1480 l max de coffre, tandis que la XPeng G6 Performance AWD propose 571 l, 1374 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 87.5 kWh usable pour celui de XPeng.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-3008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux transmission intégrale 350 kW (476 hp) de la XPeng G6 Performance AWD. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 8.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 4 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 200 km/h (124 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10" touchscreen sur la Peugeot e-3008 Long range FWD, contre une dalle numérique de 15" touchscreen sur la XPeng G6 Performance AWD.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Peugeot e-3008 Long range FWD débute aux alentours de 53 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la XPeng G6 Performance AWD se situe à 60 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | XPeng G6 Performance AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | Avril 2024 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | Mai 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 350 kW (476 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 87.5 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 700 km | 550 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | 2120 kg à vide |
| Taille des roues | R19, R20 | R20 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | 571 l, 1374 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 15" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 10.2" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assistance System |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res caméras, 4 surround caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Assistance en embouteillage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | jusqu`à 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Divers
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| Prix | 53 000 € | 60 000 € |