Comparer Peugeot e-3008 Long range FWD vs Volvo EX60 Cross Country P12
Comparison et différences entre Peugeot e-3008 Long range FWD et Volvo EX60 Cross Country P12
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-3008 Long range FWD et la Volvo EX60 Cross Country P12. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 520 l, 1480 l max pour la première, contre 634 l, 1647 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-3008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 112 kWh usable, 117 kWh total de la Volvo EX60 Cross Country P12.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Volvo EX60 Cross Country P12 propose transmission intégrale 500 kW (680 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 8.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4.1 sec 0-100 km/h (3.9 sec 0-60 mph) de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 15.04" touchscreen pour Volvo.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Peugeot e-3008 Long range FWD est estimé à 53 000 €, tandis que la Volvo EX60 Cross Country P12 s'affiche à partir de 75 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | Volvo EX60 Cross Country P12 Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Septembre 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | 2026 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Transmission intégrale 500 kW (680 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 790 Nm (583 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h (3.9 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 112 kWh utilisable, 117 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 700 km | |
| Consommation | 14 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 19 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4811 x 1917 x 1651 mm (189.4 x 75.5 x 65.0 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20 | R21 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | 634 l, 1647 l max |
| Coffre avant | Non | 58 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10" Écran tactile | 15.04" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 11.4" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe, electrochromic |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, airbags de la 3ème rangée |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | avant et latéral radars, caméras, capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Alerte de circulation transversale avec freinage automatique à basse vitesse, Évitement de direction pour piétons et cyclistes, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision, Freinage automatique en intersection, Alcohol lock software |
| Conduite autonome | Autonomous parking | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 53 000 € | 75 000 € |