Comparer Peugeot e-3008 Long range FWD vs Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD
Comparison et différences entre Peugeot e-3008 Long range FWD et Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-3008 Long range FWD à la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2174 kg unladen, 2640 kg gross tandis que celui de Hyundai pointe à 2070 kg unladen, 2590 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 520 l, 1480 l max pour la première, contre 520 l, 1580 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 84 kWh total pour celui de Hyundai.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-3008 Long range FWD, contre propulsion 168 kW (228 hp) pour le modèle de Hyundai. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 8.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.5 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 185 km/h (115 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.3" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Peugeot e-3008 Long range FWD débute aux alentours de 53 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD se situe à 50 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | Mars 2024 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 168 kW (228 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 7.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Po (800V type) |
| Autonomie | 700 km | 515 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 235 kW, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | 2070 kg à vide, 2590 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | 520 l, 1580 l max |
| Coffre avant | Non | 57 l |
| Autres | Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital latéral Mirrors | |
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Toit solaire |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | avant et corner radars, caméras. Avant/latéral/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie 2, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 53 000 € | 50 000 € |