Comparer Peugeot e-3008 Long range FWD vs Ford Explorer Standard Range
Comparison et différences entre Peugeot e-3008 Long range FWD et Ford Explorer Standard Range
Ce face-à-face oppose la Peugeot e-3008 Long range FWD à la Ford Explorer Standard Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2174 kg unladen, 2640 kg gross contre 2008 kg unladen, 2490 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 520 l, 1480 l max pour la Peugeot e-3008 Long range FWD et 536 l, 1422 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 52 kWh usable, 55 kWh total pour celui de Ford.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 170 kW (230 hp) pour la Peugeot e-3008 Long range FWD, contre propulsion 125 kW (168 hp) pour le modèle de Ford. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 8.9 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 9 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 170 km/h (106 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14.6" movable touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Peugeot e-3008 Long range FWD débute aux alentours de 53 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Ford Explorer Standard Range se situe à 40 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | Ford Explorer Standard Range Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Septembre 2023 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | Novembre 2024 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 125 kW (168 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 52 kWh utilisable, 55 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 700 km | 380 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | 2008 kg à vide, 2490 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | 536 l, 1422 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 10" Écran tactile | 14.6" movable Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 53 000 € | 40 000 € |