Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-3008 Long range FWD et la Ford Explorer Extended Range pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Peugeot pèse 2174 kg unladen, 2640 kg gross tandis que celui de Ford pointe à 2190 kg unladen, 2675 kg gross. Niveau rangement, la Peugeot e-3008 Long range FWD offre 520 l, 1480 l max de coffre, tandis que la Ford Explorer Extended Range propose 536 l, 1422 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 96.9 kWh usable, 98 kWh total pour le modèle de Peugeot, et de 77 kWh usable, 82 kWh total pour celui de Ford.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la Ford Explorer Extended Range propose propulsion 210 kW (286 hp). En accélération, la Peugeot e-3008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 6.4 sec 0-100 km/h par la Ford Explorer Extended Range. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour Heated front seats, massage (driver seat only).
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Peugeot e-3008 Long range FWD est estimé à 53 000 €, tandis que la Ford Explorer Extended Range s'affiche à partir de 47 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | Ford Explorer Extended Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | Mars 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 700 km | 602 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 170 kW max, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | 2190 kg à vide, 2675 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | 536 l, 1422 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) |
| Affichage du conducteur | 10" | Toit en verre panoramique |
| Affichage tête haute | Oui | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement |
| Divers | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Toit | Toit en verre panoramique | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 53 000 € | 47 000 € |