Découvrez notre comparatif détaillé entre la Peugeot e-3008 Long range FWD et la BYD Dolphin Active. Sur la balance, la première affiche 2174 kg unladen, 2640 kg gross contre 1506 kg unladen, 1916 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 520 l, 1480 l max pour la Peugeot e-3008 Long range FWD et 345 l, 1310 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 96.9 kWh usable, 98 kWh total chez Peugeot, contre 44.9 kWh usable chez BYD.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Peugeot déploie traction avant 170 kW (230 hp) tandis que la BYD Dolphin Active propose traction avant 70 kW (95 hp). En accélération, la Peugeot e-3008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 10 sec 0-100 km/h par la BYD Dolphin Active. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 12.8" rotating touchscreen pour BYD.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Peugeot e-3008 Long range FWD est estimé à 53 000 €, tandis que la BYD Dolphin Active s'affiche à partir de 30 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | BYD Dolphin Active Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | Avril 2023 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Traction avant 70 kW (95 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 180 Nm (133 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 10 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 44.9 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomie | 700 km | 340 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7.4 kW, 0-100% en 7 h 18 min |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 60 kW, 10-80% en 38 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | 1506 kg à vide, 1916 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 12.8" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 53 000 € | 30 000 € |