Comparer Peugeot e-3008 Long range FWD vs Audi Q4 40 e-tron
Comparison et différences entre Peugeot e-3008 Long range FWD et Audi Q4 40 e-tron
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Peugeot e-3008 Long range FWD et la Audi Q4 40 e-tron pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Peugeot e-3008 Long range FWD affiche un poids de 2174 kg unladen, 2640 kg gross sur la balance, face aux 2035 kg unladen, 2540 kg gross de la Audi Q4 40 e-tron. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 520 l, 1480 l max pour la première, contre EU: 520 l, 1490 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Peugeot e-3008 Long range FWD embarque un accumulateur de 96.9 kWh usable, 98 kWh total, face aux 59 kWh usable, 63 kWh total de la Audi Q4 40 e-tron.
Performances : Mécaniquement parlant, la Peugeot e-3008 Long range FWD développe une puissance de traction avant 170 kW (230 hp), face aux propulsion 150 kW (204 hp) de la Audi Q4 40 e-tron. En accélération, la Peugeot e-3008 Long range FWD plie le 0-100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 8.1 sec 0-100 km/h par la Audi Q4 40 e-tron. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Peugeot a fait le choix d'un affichage de 10" touchscreen, face à un écran de 10.1" Full HD touchscreen pour Audi.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Peugeot e-3008 Long range FWD débute aux alentours de 53 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Audi Q4 40 e-tron se situe à 47 000 €.
| Peugeot e-3008 Long range FWD Supprimer | Audi Q4 40 e-tron Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2023 | 2025 |
| Date de sortie | Octobre 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 170 kW (230 hp) | Propulsion arrière 150 kW (204 hp) |
| Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 96.9 kWh utilisable, 98 kWh total | 59 kWh utilisable, 63 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 700 km | 412 km |
| Consommation | 14 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 27 min | CCS 165 kW max, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | V1G, V2L (jusqu`à 3kW, 16A) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 en) | 4588 x 1865 x 1632 mm (180.6 x 73.4 x 64.3 en) |
| Poids | 2174 kg à vide, 2640 kg brut | 2035 kg à vide, 2540 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 520 l, 1480 l max | EU: 520 l, 1490 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10" Écran tactile | 10.1" Full HD Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10" | 10.25" |
| Affichage tête haute | Oui | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Heated/ventilated avec massage avant sièges, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Sièges avant chauffants |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 3-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 5 caméras et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route, Blind spot monitoring | Radar avant, 5 caméras, 2 arrière radars, 8 capteurs. Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 53 000 € | 47 000 € |