Opel Zafira Electric L3 50 kWh Supprimer | Xiaomi SU7 Ultra Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Janvier 2024 | Octobre 2024 |
Date de sortie | Juin 2024 | Mars 2025 |
Performance
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Puissance | Traction avant 100 kW (136 hp) | Transmission intégrale 1139 kW (1548 hp) |
Couple | 270 Nm (199 lb-ft) | |
Accélération | 13.3 sec 0-100 km/h | 2 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 130 km/h (81 mph) | 350 km/h (217 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 46.3 kWh utilisable, 50 kWh total | 93.7 kWh total |
Type de batterie | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
Autonomie | 211 km | 630 km |
Consommation | 25 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 |
Station de recharge | CCS 100 kW max, 80% en 30 min | CCS, 10-80% en 11 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes Van, jusqu`à 9 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
Dimensions | 5333 x 1920 x 1890 mm (210.0 x 75.6 x 74.4 en) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 en) |
Poids | 2056 kg à vide, 2941 kg brut | 2360 kg à vide |
Taille des roues | R21 | |
Volume du coffre | 989 l, 4554 l max | |
Coffre avant | Non | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 10" Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10" | 7.1" |
Affichage tête haute | Non | Oui |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés |
Toit | Toit en verre panoramique | Pas de toit vitré |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, 180˚ caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | Electric sliding doors on both sides | |
Sécurité
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Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | avant/arrière camera, Radar avant, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, camera/Radar-based Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
Conduite autonome | Autonomous driving system | |
Tests de collision | ||
Supplémentaire | ||
Divers
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Prix | 48000 USD |