Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Xiaomi SU7 RWD. En termes de masse, le modèle de Nissan pèse 2270 kg unladen tandis que celui de Xiaomi pointe à 1980 kg unladen. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 517 l pour son opposante.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 73.6 kWh total pour celui de Xiaomi.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Xiaomi SU7 RWD propose propulsion 220 kW (295 hp). En accélération, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE plie le 0-100 km/h en 5 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.3 sec 0-100 km/h par la Xiaomi SU7 RWD. L'aiguille du compteur culmine à 200 km/h (124 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 16.1" touchscreen sur la Xiaomi SU7 RWD.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Xiaomi SU7 RWD Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Septembre 2024 | Décembre 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Mars 2024 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 220 kW (295 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 73.6 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 668 km | |
| Consommation | ||
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS |
| Supplémentaire | ||
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1980 kg à vide |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 517 l | |
| Coffre avant | Non | 105 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 12.3" Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 7.1" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | ||