Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 2076 kg unladen, 2520 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 419 l, 1328 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 82 kWh total de la Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range propose propulsion 185 kW (252 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 9.3" touchscreen pour Volvo.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Volvo XC40 Recharge Single Motor Extended Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Janvier 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Juin 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 185 kW (252 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 507 km | |
| Consommation | 17.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 29 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4400 x 1863 x 1647 mm (173.2 x 73.3 x 64.8 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2076 kg à vide, 2520 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 419 l, 1328 l max | |
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 9.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wired Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 1 Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 caméra avant, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Cross Traffic Alert avec cyclists et pedestrians detection, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 52 000 € | |