Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Volvo EX60 Cross Country P10
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Volvo EX60 Cross Country P10
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Volvo EX60 Cross Country P10. Côté gabarit, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE affiche un poids de 2270 kg unladen sur la balance, face aux 2295 kg unladen, 2810 kg gross de la Volvo EX60 Cross Country P10. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 634 l, 1647 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 91 kWh usable, 95 kWh total de la Volvo EX60 Cross Country P10.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Volvo EX60 Cross Country P10 propose transmission intégrale 375 kW (510 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 200 km/h (124 mph) pour la première et à 180 km/h (112 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.04" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Volvo EX60 Cross Country P10 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | 2026 |
| Date de sortie | 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 375 kW (510 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 91 kWh utilisable, 95 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 640 km WLTP | |
| Consommation | 16.2 kWh/100 km WLTP | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4811 x 1917 x 1651 mm (189.4 x 75.5 x 65.0 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2295 kg à vide, 2810 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R21 |
| Volume du coffre | 634 l, 1647 l max | |
| Coffre avant | Non | 58 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 15.04" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 11.4" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe, electrochromic |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, airbags de la 3ème rangée |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant et latéral radars, caméras, capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Alerte de circulation transversale avec freinage automatique à basse vitesse, Évitement de direction pour piétons et cyclistes, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision, Freinage automatique en intersection, Alcohol lock software |
| Conduite autonome | Autonomous parking | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 70 000 € | |