Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Volkswagen ID Buzz Pure pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 2400 kg unladen, 3000 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 1121 l, 2205 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 59 kWh usable de la Volkswagen ID Buzz Pure.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Volkswagen ID Buzz Pure propose propulsion 125 kW (170 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 10.7 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 145 km/h (90 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 10" or 12" touchscreen sur la Volkswagen ID Buzz Pure.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Volkswagen ID Buzz Pure Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Mars 2022 |
| Date de sortie | 2024 | Septembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 10.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 145 km/h (90 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 59 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion |
| Autonomie | 330 km | |
| Consommation | 20.3 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 6 h 30 min |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 165 kW, 10-80% en 24 min |
| Supplémentaire | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Van, 5/6 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2400 kg à vide, 3000 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 1121 l, 2205 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, electrochromic tinting |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | 10 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Height-adjustable trunk floor | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant, 2 radars de coin arrière, avant & arrière caméras. avant Assist Autonomous Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance latérale, Assistance au voyage, Assistance d’urgence, Assistance au stationnement, assistance à l'éclairage, Area View |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 53 000 € | |