Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Tesla Model 3 Standard Range, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 1765 kg unladen pour la seconde. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Tesla Model 3 Standard Range propose 682 l.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 57.3 kWh usable, 60 kWh total de la Tesla Model 3 Standard Range.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre propulsion 208 kW (283 hp) pour le modèle de Tesla. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 6.1 sec 0-100 km/h (5.8 sec 0-60 mph) de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 200 km/h (124 mph) et 201 km/h (125 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.4" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Tesla Model 3 Standard Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Octobre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 208 kW (283 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h (5.8 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 201 km/h (125 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 57.3 kWh utilisable, 60 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 513 km | |
| Consommation | 13.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 7 heures 33 min |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | Supercharger V3 170 kW max, CCS 170 kW max |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1765 kg à vide |
| Taille des roues | R20 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 682 l | |
| Coffre avant | Non | 88 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 15.4" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Heated et ventilated/cooled avant sièges, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 360˚ acoustic glass | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 42 000 € | |