Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Skoda Enyaq RS
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Skoda Enyaq RS
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Skoda Enyaq RS. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 2251 kg unladen, 2750 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Skoda Enyaq RS propose 585 l, 1710 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 77 kWh usable, 82 kWh total chez Skoda.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre transmission intégrale 250 kW (340 hp) pour le modèle de Skoda. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 5.5 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 13" touchscreen sur la Skoda Enyaq RS.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Skoda Enyaq RS Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Septembre 2024 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Q1, 2024 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 250 kW (340 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 541 km | |
| Consommation | 15.9 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | ||
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2251 kg à vide, 2750 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 585 l, 1710 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 12.3" Écran tactile | 13" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 5.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 60 000 € | |