Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 1350 kg unladen pour la seconde. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh propose 326 l.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 40 kWh usable, 43 kWh total pour celui de Renault.
Performances : Mécaniquement parlant, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE développe une puissance de transmission intégrale 320 kW (429 hp), face aux 90 kW (120 hp) de la Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 9 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 140 km/h (87 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 10" touchscreen pour Renault.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Février 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Novembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | 90 kW (120 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 40 kWh utilisable, 43 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomie | 300 km | |
| Consommation | 14.5 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 heures 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 80 kW, 15-80% en 30 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1350 kg à vide |
| Taille des roues | R20 | R18 |
| Volume du coffre | 326 l | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 7" ou 10.1" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Non sunroof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Oui |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant (unconfirmed), Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 28 000 € | |