Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. Côté gabarit, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE affiche un poids de 2270 kg unladen sur la balance, face aux 1410 kg unladen de la Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 420 l, 1405 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 40 kWh usable chez Renault.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh propose propulsion 90 kW (120 hp). En accélération, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE plie le 0-100 km/h en 5 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 11 sec 0-100 km/h par la Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 200 km/h (124 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Octobre 2024 |
| Date de sortie | 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 90 kW (120 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 40 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomie | 300 km | |
| Consommation | ||
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 heures 30 min |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 80 kW, 15-80% en 30 min |
| Supplémentaire | V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1410 kg à vide |
| Taille des roues | R20 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 420 l, 1405 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 7" ou 10.1" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Fabric roof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Oui |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant (unconfirmed), caméras. Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | ||