Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Polestar 3 Long range Single motor
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Polestar 3 Long range Single motor
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Polestar 3 Long range Single motor, deux références électriques aux arguments très solides. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 484 l, 1411 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 107 kWh usable, 111 kWh total pour celui de Polestar.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre propulsion 220 kW (299 hp) pour le modèle de Polestar. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 200 km/h (124 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 14.5" touchscreen sur la Polestar 3 Long range Single motor.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Polestar 3 Long range Single motor Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Juin 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 220 kW (299 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 107 kWh utilisable, 111 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| Autonomie | 650 km | |
| Consommation | ||
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 250 kW max, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | V2G, Plug-et-charge ready | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | |
| Taille des roues | R20 | R21, R22 |
| Volume du coffre | 484 l, 1411 l max | |
| Coffre avant | Non | 32 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 14.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 9" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Divers | Three-zone air conditioning | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 9 airbags: latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 1 LiDAR, 5 radars, 5 caméras, 2 interior caméras, 12 capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Collision avoidance (incl. cyclists et pedestrians), Collision warning at night, Avertissement de sortie de voie, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert avec brake support, Freinage après impact |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 72 000 € | |