Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Polestar 2 Long range Single motor, deux références électriques aux arguments très solides. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 405 l, 1095 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 82 kWh total chez Polestar.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Polestar 2 Long range Single motor propose propulsion 220 kW (299 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 6.2 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 205 km/h (127 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 11.2" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Polestar 2 Long range Single motor Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Janvier 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Septembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 220 kW (299 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 205 km/h (127 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 654 km | |
| Consommation | 14 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 8 heures |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes fastback, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4606 x 1859 x 1479 mm (181.3 x 73.2 x 58.2 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 405 l, 1095 l max | |
| Coffre avant | Non | 41 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 11.2" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant, 1 caméra avant, 2 latéral caméras, 1 arrière camera. Aide au maintien de la trajectoire, Alerte de point aveugle, Alerte de risque de collision, Alerte de trafic croisé arrière, Contrôle d'alerte du conducteur, Informations sur les panneaux de signalisation, Phare haute luminosité actif, Feux de freinage d’urgence, Freinage après impact |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 51 000 € | |