Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Opel Mokka Electric
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Opel Mokka Electric
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Opel Mokka Electric. En termes de masse, le modèle de Nissan pèse 2270 kg unladen tandis que celui de Opel pointe à 1615 kg unladen, 2015 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 310 l, 1060 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 50.8 kWh usable, 54 kWh total de la Opel Mokka Electric.
Performances : Mécaniquement parlant, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE développe une puissance de transmission intégrale 320 kW (429 hp), face aux traction avant 115 kW (156 hp) de la Opel Mokka Electric. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 9 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 10" touchscreen pour Opel.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Opel Mokka Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Octobre 2024 |
| Date de sortie | 2024 | 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Traction avant 115 kW (156 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 50.8 kWh utilisable, 54 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 420 km | |
| Consommation | 15.6 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 26 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4151 x 1790 x 1534 mm (163.4 x 70.5 x 60.4 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1615 kg à vide, 2015 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R16, R17, R18 |
| Volume du coffre | 310 l, 1060 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants, massage (driver only) |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, 180˚ caméra de recul, semi-autonomous Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant/arrière camera, Radar avant, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, camera/Radar-based Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 35 000 € | |