Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Opel Frontera Electric 44kWh
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Opel Frontera Electric 44kWh
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Opel Frontera Electric 44kWh, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 1514 kg unladen, 2030 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Opel Frontera Electric 44kWh propose 460 l, 1594 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 44 kWh usable pour celui de Opel.
Performances : Mécaniquement parlant, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE développe une puissance de transmission intégrale 320 kW (429 hp), face aux traction avant 83 kW (113 hp) de la Opel Frontera Electric 44kWh. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 12.1 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 200 km/h (124 mph) et 140 km/h (87 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 10" touchscreen pour Opel.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Opel Frontera Electric 44kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Août 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Novembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Traction avant 83 kW (113 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 120 Nm (89 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 44 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomie | 300 km | |
| Consommation | 18.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 7 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 26 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4385 x 1795 x 1635 mm (172.6 x 70.7 x 64.4 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1514 kg à vide, 2030 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 460 l, 1594 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant/arrière camera, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 28 000 € | |