Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Opel Corsa Electric 51kWh
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Opel Corsa Electric 51kWh
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Opel Corsa Electric 51kWh pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Nissan pèse 2270 kg unladen tandis que celui de Opel pointe à 1544 kg unladen, 1961 kg gross. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Opel Corsa Electric 51kWh propose 267 l, 1042 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 48.1 kWh usable, 51 kWh total chez Opel.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Opel Corsa Electric 51kWh propose traction avant 115 kW (156 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 8.1 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 150 km/h (93 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Opel Corsa Electric 51kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Mai 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Traction avant 115 kW (156 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 48.1 kWh utilisable, 51 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 406 km | |
| Consommation | 14.3 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 7.4 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 30 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1544 kg à vide, 1961 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R17 |
| Volume du coffre | 267 l, 1042 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Oui |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | caméra avant, Radar avant, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, camera/Radar-based Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 38 000 € | |