Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Nio ET5 Touring Standard Range. Côté gabarit, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE affiche un poids de 2270 kg unladen sur la balance, face aux 2265 kg unladen, 2730 kg gross de la Nio ET5 Touring Standard Range. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 450 l, 1300 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 70.7 kWh usable, 75 kWh total chez Nio.
Performances : Mécaniquement parlant, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE développe une puissance de transmission intégrale 320 kW (429 hp), face aux transmission intégrale 360 kW (489 hp) de la Nio ET5 Touring Standard Range. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 4 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 200 km/h (124 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.8" AMOLED touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Nio ET5 Touring Standard Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Juin 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Octobre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 360 kW (489 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 70.7 kWh utilisable, 75 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| Autonomie | 435 km | |
| Consommation | 16.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 140 kW |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes touring, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2265 kg à vide, 2730 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 450 l, 1300 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.8" AMOLED Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10.2" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, massage |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 33 sensor units: 500m long range avant LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP caméras, 4 3MP caméras, 12 capteurs, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Alerte de collision avant, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lane Change Warning, Avertissement de sortie de voie, Alerte de point aveugle, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, latéral opening warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
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Divers
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| Prix | 58 000 € | |