Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Mini Cooper E Electric
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Mini Cooper E Electric
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Mini Cooper E Electric, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 1615 kg unladen, 1990 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 210 l, 800 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 40.7 kWh total pour celui de Mini.
Performances : Mécaniquement parlant, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE développe une puissance de transmission intégrale 320 kW (429 hp), face aux traction avant 135 kW (184 hp) de la Mini Cooper E Electric. En accélération, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE plie le 0-100 km/h en 5 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.3 sec 0-100 km/h par la Mini Cooper E Electric. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 9.5" touchscreen sur la Mini Cooper E Electric.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Mini Cooper E Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Mai 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Novembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Traction avant 135 kW (184 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 40.7 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 305 km | |
| Consommation | 13.8 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4.5 h |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1615 kg à vide, 1990 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R16, R17, R18 |
| Volume du coffre | 210 l, 800 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Glass sunroof, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 33 000 € | |